外資的測繪公司有哪些

美國天寶公司、瑞士徠卡公司、日本拓普康公司。

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1、美國天寶公司先后并購了德國蔡司、瑞典捷創(chuàng)力、日本尼康美國有沒有測繪資質(zhì)，形成以GPS衛(wèi)星測量技術(shù)為主導兼有全站儀美國有沒有測繪資質(zhì)的測繪儀器集團。測繪儀器美國有沒有測繪資質(zhì)的年銷售量在6億美元上下美國有沒有測繪資質(zhì)，折合人民幣50億。

2、瑞士徠卡公司并購了瑞士克恩廠，形成了以生產(chǎn)銷售航空攝影、GPS、全站儀、激光掃描儀器美國有沒有測繪資質(zhì)的綜合測繪儀器公司。年銷售額大概5億美元，折合人民幣40億。

3、日本拓普康公司最近同日本索佳公司合并，以GPS、全站儀為主，常規(guī)測繪儀器為輔，銷售額大概4億美元，折合人民幣30億。

高德地圖在美國能用嗎

高德地圖在美國可以打開，但只包含中國地圖，沒有國外地圖。

高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導航和位置服務(wù)解決方案提供商。擁有導航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)。

高德地圖提供了公交和自駕車兩種乘車方式，按照不同用戶的不同需求，公交方式具有速度較快、換乘較少、步行較少以及“舒適優(yōu)先”的方案。

高德地圖具備“離線地圖下載”功能，軟件提供了眾多主流城市的離線地圖，在使用離線地圖的時候，滑動、查看地圖是不需要流量的。

擴展資料

2013年7月,高德地圖更新，新增打車功能，綜合快的打車、嘀嘀打車兩家資源，覆蓋80%市場份額。與阿里合作后，高德地圖憑借高市場占有率，逐漸從單一地圖向LBS工具箱轉(zhuǎn)變。新版高德地圖不僅增加了可預(yù)約的出租車數(shù)量，提高了打車效率，覆蓋城市也擴展到26個。

2018年7月5日，高德地圖發(fā)布了v8.60新版，新版上線了環(huán)境地圖、機構(gòu)辦公時間查詢、醫(yī)院景區(qū)大門車輛通道查詢、公交地鐵末班車時間提醒等新功能。

2018年11月，高德地圖宣布在業(yè)內(nèi)首次推出“多方向?qū)崟r路況”，它實現(xiàn)了路口處的車道級導航能力，能對路口車輛進行更精準引導。

參考資料來源：高德地圖官網(wǎng)-地圖信息

參考資料來源：百度百科-高德地圖

測繪是什么意思

測繪字面理解為測量和繪圖，是以計算機技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學、信息科學為基礎(chǔ)，以全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術(shù)核心，選取地面已有的特征點和界線并通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息，供工程建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計和行政管理之用。

測繪，是指對自然地理要素或者地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進行測定、采集并繪制成圖。

擴展資料

拼音：cè huì? ?詞性：動詞

測繪名人

1、第十六任美國總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯在25歲以前，林肯沒有固定的職業(yè)，四處謀生。成年后，他成為一名當?shù)赝恋販y繪員，因精通測量和計算，常被人們請去解決地界糾紛。

2、孔祥元武漢大學教授，主要貢獻：“精密激光測距儀ME－5000測程擴展和MAF一1型便攜式頻率計的研制”。

美國哪個學校有測繪類的專業(yè)

美國有測繪類專業(yè)的學校：

1 、佛羅里達大西洋大學 Florida Atlantic University

2、 費里斯州立大學 Ferris State University

3 、愛達荷州立大學 Idaho State University

4 、丹佛大都會州立大學 Metropolitan State University of Denver

5 、密歇根理工大學 Michigan Technological University

6 、尼科爾斯州立大學 Nicholls State University

7 、普渡大學 Purdue University--West Lafayette

8、 南方理工州立大學 Southern Polytechnic State University

9 、德克薩斯州農(nóng)工大學 - 科珀斯克里斯蒂 Texas AM University--Corpus Christi

10、 托馬斯愛迪生州立學院 Thomas Edison State College

11、 阿克倫大學 University of Akron

12 、阿肯色大學蒙蒂塞洛分校 University of Arkansas Monticello

13 、佛羅里達大學 University of Florida

14 、緬因大學 University of Maine

15 、威斯康星大學麥迪遜分校 University of Wisconsin-Madison

16 、俄亥俄州立大學哥倫布分校 Ohio State University at Columbus

17 、紐約州立大學環(huán)境科學與林業(yè)分校 SUNY College of Environmental Science and Forestry

18、 普渡大學 Purdue University--West Lafayette

19 、密歇根理工大學 Michigan Technological University

20 、懷俄明大學 University of Wyoming

21、 緬因大學 University of Maine

22、 東田納西州立大學 East Tennessee State University

23、 休斯頓大學 University of Houston

24、 新墨西哥州立大學 New Mexico State University

25、 北卡羅萊納農(nóng)工州立大學 North Carolina AT State University

26 、阿肯色大學小石城 University of Arkansas Little Rock

27 、阿拉斯加大學 - 安克雷奇分校 University of Alaska - Anchorage

28 、特洛伊大學 Troy University

29 、文特沃斯理工學院 Wentworth Institute of Technology

30 、克林頓社區(qū)學院 Clinton Community College

31、 南內(nèi)達華學院 College of Southern Nevada

高德地圖用的是北斗導航系統(tǒng)還是美國的gps系統(tǒng)？

GPS是全球定位系統(tǒng)的總稱，中國有北斗全球定位系統(tǒng)，美國有GPS全球定位系統(tǒng)等等，如今北斗定位系統(tǒng)已經(jīng)全面投入使用，所以我們今后就能用上自家的全球定位系統(tǒng)服務(wù)，再也不會受到美國的限制，那么高德地圖用的是北斗導航系統(tǒng)還是美國的gps系統(tǒng)？定位系統(tǒng)的服務(wù)是取決于用戶的設(shè)備支持的定位服務(wù)，高德地圖只提供坐標計算以及路線規(guī)劃，讓我們來分析分析。

首先我們得知道高德地圖是一個導航軟件，能夠為我們提供較為精確的導航服務(wù)，以免我們迷失方向，高德地圖是通過大量的用戶數(shù)據(jù)來統(tǒng)計出最佳的路線，可以知道前方的路況，再通過云處理將最佳的路線給計算出來，總而言之高德地圖不能選擇定位服務(wù)，主要還是得依靠設(shè)備硬件所自帶的衛(wèi)星定位芯片，高德地圖是軟件，不能選擇定位系統(tǒng)。

用戶使用的媒體硬件內(nèi)部原來就有自帶的衛(wèi)星定位芯片，有了這些芯片就能夠為用戶提供全球定位服務(wù)，現(xiàn)如今很多的國產(chǎn)手機以及車載中控都搭載的是我們國產(chǎn)的北斗定位芯片，無形之中我們就使用的是北斗全球定位服務(wù)，導航得更精準也更便捷，我國有了這一大國重器，以后的航海航行以及飛機的導航服務(wù)就會更加安全方便，就不會再出現(xiàn)以前的航海屈辱歷史，同時有了自家的定位服務(wù)，我們的現(xiàn)代化進程也會跟著北斗的指向越來越好。

所以說現(xiàn)在我們的全球定位服務(wù)在很多方面都有了運用，不僅僅是高德地圖的導航軟件，在很多重工業(yè)和建筑上都需要全球定位服務(wù)，高德地圖的定位也會更加方便和快捷，極大減少了有導航偏差的情況出現(xiàn)。

美國蘋果自帶地圖是高德地圖嗎？跟中國的一樣嗎？

是的，根據(jù)中國有關(guān)法律，外國地圖公司沒有測繪資格，即使是以前谷歌采用的也是高德數(shù)據(jù)。雖然蘋果自帶地圖有很多缺陷，但在中國是原生高德地圖本土產(chǎn)品，效果比谷歌更好。缺點是不能查看世界地圖，以及小城市顯示效果不好，3D不如谷歌。

數(shù)據(jù)對于地圖來說特別重要，沒有數(shù)據(jù)，就沒有地圖服務(wù)。大家用地圖服務(wù)時，不太會想到數(shù)據(jù)就像冰山一樣，用戶可見只是最直接、最顯性的產(chǎn)品功能部分，而支撐顯性部分所需要的根基，往往更龐大。

高德地圖從2002年起，已經(jīng)專注數(shù)據(jù)生產(chǎn)14年多了。地圖數(shù)據(jù)屬于國家級的保密信息，而高德是行業(yè)內(nèi)擁有采集資質(zhì)最全的公司。

地圖數(shù)據(jù)最先是從專業(yè)采集來的，采集工具就是車、自行車、飛機和采集員，另外還有衛(wèi)星影像。近兩年有了利用智能硬件的眾包采集。據(jù)公開信息，高德目前擁有超過6000萬個POI、790萬公里的導航道路數(shù)據(jù)，這個里程數(shù)可以繞地球赤道197周。同時為了滿足不同用戶、企業(yè)的需求，高德制作了超過400種道路屬性信息，為了能有更好的用戶體驗，高德還擁有橫跨61個城市、超13000平方公里的三維數(shù)據(jù)模型。除此之外特別重要的一點，就是高德地圖的活數(shù)據(jù)能力。

做活數(shù)據(jù)目的就是把數(shù)據(jù)更新的速度和精準度都無限提升。為什么呢？因為地面上變化太快了，用戶越來越依賴于地圖應(yīng)用。所以數(shù)據(jù)更新的速度和數(shù)據(jù)的準確度就是在乎用戶體驗的地圖公司的第一要務(wù)了。

一是自主采集生產(chǎn)的部分要進化，大幅提高生產(chǎn)效率、縮短數(shù)據(jù)迭代周期，提高數(shù)據(jù)精度、高度把控數(shù)據(jù)質(zhì)量等，在保證質(zhì)量同時無限逼近T+0。

二是現(xiàn)在地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)有很多不需要實采，通過大數(shù)據(jù)就可以獲得。

大數(shù)據(jù)的作用包括兩個層面，不僅可以提升數(shù)據(jù)覆蓋范圍、提高數(shù)據(jù)實時性，還可以使基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)在廣度、深度上都得到強化。

但是用大數(shù)據(jù)獲得準確數(shù)據(jù)需要有多元海量數(shù)據(jù)。一方面用戶量必須要大，這就設(shè)立了很高的門檻。從第三方數(shù)據(jù)看高德地圖手機app日活接近3000萬了，還有車機的數(shù)據(jù)。另外，使用高德地圖LBS服務(wù)的30多萬第三方應(yīng)用也在豐富高德的數(shù)據(jù)源。很重要的還有通過政府交管合作得到的信息，權(quán)威性很高，高德地圖現(xiàn)在在跟近百加交管合作。別忘了高德地圖是阿里巴巴集團的，阿里巴巴有運單、外賣單等等數(shù)據(jù)，也是相當龐大優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)來源。這么多數(shù)據(jù)相互作用，交叉驗證，想不準都難。