車載導(dǎo)航與手機(jī)導(dǎo)航有什么區(qū)別？
簡單來說，現(xiàn)在車載導(dǎo)航就是一個雞肋的配置，現(xiàn)在無論低配還是高配車，基本上都會配備車載導(dǎo)航，但對于車主來說，導(dǎo)航用的依然還是手機(jī)。
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如果放在幾年前，車載導(dǎo)航的出現(xiàn)可謂是豪華車才有的配置，畢竟在當(dāng)時那種網(wǎng)絡(luò)和移動設(shè)備還沒有那么普及的時候，車載導(dǎo)航就顯得非常重要，但放在現(xiàn)在來說，車載導(dǎo)航已經(jīng)無法滿足車主的要求。
舉個簡單的例子，如果沒有聯(lián)網(wǎng)，無法實(shí)時更新路線圖，那么導(dǎo)航路線不準(zhǔn)，更甚至無法使用，通常都有車主導(dǎo)著導(dǎo)著就導(dǎo)到河里，局限性非常大。
可能有人會說，車載導(dǎo)航也可以更新的，這么說也沒錯，現(xiàn)在只要連接上網(wǎng)絡(luò)就能夠更新，但有些功能是需要收費(fèi)的，而且用起來也沒有手機(jī)導(dǎo)航方便，手機(jī)導(dǎo)航根本無需手動更新，隨時都能夠保證最新的路線，顯示實(shí)時位置，定位精準(zhǔn)。
況且現(xiàn)在手機(jī)支持carplay功能，基本上可以實(shí)時把手機(jī)投射到車載電腦上，誰還會專門買個手機(jī)開個熱點(diǎn)給車載導(dǎo)航用，根本沒必要多此一舉。
總之，車載導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航最大的區(qū)別就是不實(shí)用，你會發(fā)現(xiàn)大部分車主一年到頭都不見得用過一次。有車友跟我說在網(wǎng)絡(luò)比較差的地方，車載導(dǎo)航就能夠顯示出優(yōu)勢，但我想說手機(jī)導(dǎo)航也一樣道理，也有離線數(shù)據(jù)可以調(diào)用。
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對于很多老一代車主來說，車載導(dǎo)航這個東西的出現(xiàn)可以說是革命性的，尤其是去外地的時候。記得我小時候坐親戚的車出去玩，到了一個地方迷路了，只好叫一個出租車在前面帶路，有了導(dǎo)航以后這種情況基本上沒有了。
如今 汽車 導(dǎo)航主要分位兩種，一種是車載式的，無論是自己另行購買還是原車自帶都屬于這種范疇。另外一種就是用智能手機(jī)導(dǎo)航，這種方法用的比較多的還是年輕人。不過這兩種導(dǎo)航那種更好呢？
首先先說說車載導(dǎo)航，車載導(dǎo)航簡單來說就是用一臺帶衛(wèi)星定位的小電腦，安裝上了導(dǎo)航軟件，從而進(jìn)行導(dǎo)航。相對來說車載導(dǎo)航的優(yōu)勢在于——屏幕大，看得清，能夠用這三點(diǎn)。但是由于大多數(shù)車載導(dǎo)航不具備聯(lián)網(wǎng)功能，所有的導(dǎo)航都是基于存儲在內(nèi)部的一些程序進(jìn)行，比較死板，比如說本來規(guī)劃好一條路，結(jié)果開過去有一條馬路在修路沒法開，這個時候車載導(dǎo)航就基本上沒有辦法處理了。
其次就是手機(jī)導(dǎo)航，手機(jī)導(dǎo)航以前很多人用離線地圖，就是和車載導(dǎo)航一樣，下載到手機(jī)里，這種方法不僅和車載導(dǎo)航有同樣的缺點(diǎn)，同時很占手機(jī)的存儲空間。隨著4G網(wǎng)絡(luò)的普及和費(fèi)用的降低，越來越多的人開始用在線導(dǎo)航了。
在線導(dǎo)航定位快，同時能做到實(shí)時更新，而且還會告訴你哪里堵車、堵多久，相對來說比較方便，再加上現(xiàn)在我們都有手機(jī)車載充電器，因此越來越多的人開始使用方便的手機(jī)導(dǎo)航了。不過手機(jī)導(dǎo)航屏幕小，有的時候一些岔路看不清，再加上突然的來電會造成影響。
當(dāng)然，現(xiàn)在很多品牌車型都帶互聯(lián)網(wǎng)功能，很多車載導(dǎo)航也可以隨時在線了，不過這樣的車型較少，而且大多數(shù)這種導(dǎo)航據(jù)說都“閹割”過，沒有手機(jī)導(dǎo)航好。但是這可能只是一些人的習(xí)慣問題，至少我測試過幾個這種車載導(dǎo)航還是很不錯的。
汽車 導(dǎo)航發(fā)展很快，總體來說如果你的車不是那種互聯(lián)網(wǎng) 汽車 的話，建議還是使用手機(jī)導(dǎo)航，相對來說不容易誤事。
1、無法看到實(shí)時路況
由于車載導(dǎo)航本身的功能受限，無法做到像手機(jī)那樣的4G網(wǎng)絡(luò)通訊，實(shí)時獲取交通情況，這對于身處擁堵都市的人們而言，無疑是一大痛點(diǎn)。
2、車載導(dǎo)航地圖更新困難
手機(jī)地圖一般更新都很頻，而車載導(dǎo)航地圖一般更新頻度低，一個季度更新一次還算快的，慢的苦熬一年才能更新一次。自己動手更新，繁瑣駕馭不了，找4S店進(jìn)行地圖升級，還得支付費(fèi)用。于是，一怒之下，很多車主就干脆不升級了。
3、交互體驗(yàn)差
很多原裝車載導(dǎo)航，特別是進(jìn)口車輛，其導(dǎo)航查詢目的地的方式很是繁瑣，沒有手機(jī)導(dǎo)航操作起來便捷。以找酒店為例。“導(dǎo)航-目的地搜索-興趣點(diǎn)-在當(dāng)前位置附近搜索-酒店-星級價位-瀏覽酒店”，這樣操作夠繁瑣。
區(qū)別不大，都是導(dǎo)航，但是實(shí)際使用，手機(jī)導(dǎo)航往往是絕大多數(shù)人會使用，原因：
手機(jī)只要設(shè)置好路線，直接連接車輛主機(jī)，就可以信息互聯(lián)，更加方便瀏覽導(dǎo)航的路線規(guī)劃，缺點(diǎn)也是相當(dāng)明顯，需要軟件支持，目前第三方導(dǎo)航軟件，就只有高德支持carlife。（Bee）
1、車載導(dǎo)航分為3種：廠商原裝、國內(nèi)加裝wince導(dǎo)航、國內(nèi)加裝安卓導(dǎo)航。其中
A、廠商原裝導(dǎo)航人機(jī)交互較差，搜索不便、信息不全，但是信息集成度好，特別是帶有全液晶儀表的車，可以在里程表上同步顯示，一般BBA豪華品牌、部分大眾品牌、。
B、國內(nèi)加裝的導(dǎo)航一般都是國內(nèi)第三方自行研發(fā)的，早期的導(dǎo)航采用的是wince操作系統(tǒng)，導(dǎo)航軟件一般有凱立德、道道通、高德，操作響應(yīng)差、導(dǎo)航升級不便。較新一些的采用安卓操作系統(tǒng)，基本與手機(jī)導(dǎo)航無區(qū)別，高德、百度任意安裝、下載、升級。雖然不能與里程表同步，但是效果也不錯。
C、手機(jī)導(dǎo)航，雖然手機(jī)導(dǎo)航可以任意下載軟件，很方便，但是實(shí)際上 汽車 受限于手機(jī)的信號強(qiáng)度，在某些情況時，會出現(xiàn)gps信號丟失現(xiàn)象，關(guān)鍵時刻可能會掉鏈子。。
隨著智能手機(jī)的普及，用手機(jī)內(nèi)置的導(dǎo)航或地圖進(jìn)行道路指引已經(jīng)成為很多車主的習(xí)慣，有擔(dān)心用手機(jī)里面的導(dǎo)航正在威脅到車載導(dǎo)航的市場？到底是不是這樣？今天不討論這個問題。不管是安卓，還是蘋果，很多人的手機(jī)上都裝有各種地圖或?qū)Ш杰浖绺叩聦?dǎo)航、高德地圖、百度地圖、百度導(dǎo)航等，這幾個APP幾乎都是手機(jī)里面的高頻應(yīng)用，特別是在行車過程中，以至于讓很多人產(chǎn)生了這樣的認(rèn)識？手機(jī)上面的地圖或?qū)Ш奖溶囕d的導(dǎo)航好用。對于這個體驗(yàn)，說實(shí)話并不好反駁，因?yàn)槿说牧?xí)慣是很難改變的。那么手機(jī)地圖、手機(jī)導(dǎo)航及車載導(dǎo)航，雖然車主們用的比較多，但是不一定很清楚有何差異。我覺得有必要對三者的特點(diǎn)進(jìn)行分析，讓車主們明白使用導(dǎo)航軟件，至于說到底選擇手機(jī)的還是車載的，看完下面的分析再說。百度地圖
手機(jī)地圖怎么用？
高德地圖和百度地圖，作為手機(jī)（移動互聯(lián)網(wǎng)）位置應(yīng)用的兩大巨頭，他們幾乎瓜分了位置應(yīng)用絕大部分市場份額，推出的APP都是針鋒相對的。不管是高德地圖，還是百度地圖，他們的功能定位基本是相同的。啟動地圖軟件，打開呈現(xiàn)的就是地圖，和紙質(zhì)的地圖視覺呈現(xiàn)差不多，街道及各種信息點(diǎn)等，看起來信息非常豐富。它可以給行人使用，作為公交、地鐵、的士等交通工具的指南，同時兼顧車上導(dǎo)航的用途，可以說用途非常廣泛。同時還吸收了動態(tài)交通信息，回避擁堵、事故路段。在剛開始的時候，他們的數(shù)據(jù)都是在線使用，需要耗費(fèi)流量，現(xiàn)在用戶都能下載數(shù)據(jù)包，實(shí)現(xiàn)離線應(yīng)用。
手機(jī)導(dǎo)航是何應(yīng)用場景？
高德導(dǎo)航與百度導(dǎo)航，顧名思義就是為導(dǎo)航而推出，應(yīng)用場景主要是車載。打開軟件，呈現(xiàn)的畫面很簡潔，有立體感，突出道路，這是車載的典型設(shè)置。導(dǎo)航數(shù)據(jù)包可以分開下載，離線應(yīng)用。不過導(dǎo)航時，離不開移動通訊信號，因?yàn)槭謾C(jī)基本都是采用的A-GPS定位方式，和單純的GPS定位會有差異。用手機(jī)導(dǎo)航作為車載導(dǎo)航，最大的優(yōu)勢是方便，手機(jī)就在身邊，拿起來就用。有人說手機(jī)導(dǎo)航里面的地圖數(shù)據(jù)更新快，這其實(shí)是誤解。中國的地理信息數(shù)據(jù)的采集是分資質(zhì)的，高德有甲級測繪資質(zhì)，百度要借用第三方，采集回來的數(shù)據(jù)都需要交給測繪局過審，不是想給用戶更新就更新的，所以車載導(dǎo)航更新進(jìn)度是差不多的，所不同的是哪家會更用心采集數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)收集更全。以我用手機(jī)導(dǎo)航的經(jīng)驗(yàn)，很多時候都是臨時起意，匆忙中不知道把手機(jī)往哪里擱。經(jīng)常一個顛簸，手機(jī)就掉到座位底下去了。來個電話，更加手忙腳亂。不知道各位看官使用手機(jī)導(dǎo)航的體驗(yàn)又是怎樣的呢？
車載導(dǎo)航，專業(yè)從細(xì)節(jié)體現(xiàn)
從硬件來說目前主流是專車專用的車載DVD導(dǎo)航，嵌入式主機(jī)，和中控完美融合，一般有7寸，最大有10.2寸顯示屏，比起手機(jī)5寸左右的顯示要直觀很多。主要應(yīng)用不用多講，一定是導(dǎo)航系統(tǒng)。目前車載DVD導(dǎo)航內(nèi)置比較多的是美行，它的優(yōu)勢在軟件的定制，有很多的特色功能，在UI、操控、設(shè)置上充分考慮車載的特點(diǎn)，這里以美行最新版的Z16作為例子，對車載導(dǎo)航特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)解析。
Z16是基于美行上一版S-Car車載導(dǎo)航系統(tǒng)，功能設(shè)計上更加貼合駕駛時的用戶場景。一、在車載環(huán)境下，支持實(shí)景導(dǎo)航（需要硬件支持）。結(jié)合攝像頭實(shí)時采集車外道路實(shí)景，利用GPS 信號實(shí)時定位車輛位置，方向指示標(biāo)示直接實(shí)時疊加在實(shí)景畫面上，進(jìn)行非常直觀的畫面導(dǎo)航。實(shí)景導(dǎo)航畫面
二、一鍵切換三種操作風(fēng)格。首創(chuàng)將三種操作風(fēng)格融合到一款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)一鍵切換，包括流行風(fēng)格、簡潔模式以及傳統(tǒng)。此外，在流行風(fēng)格下還能實(shí)現(xiàn)用戶自定義。導(dǎo)航畫面流行風(fēng)格
三、沿路檢索功能。支持沿規(guī)劃路線兩側(cè)500 米范圍內(nèi)常用POI 類型檢索，并清晰的顯示POI 點(diǎn)在規(guī)劃路線的左邊還是右邊。旅途中吃飯、住店、加油、停車等位置。沿路檢索功能
四、車道信息指示。提前告知前方車道數(shù)量和轉(zhuǎn)向信息，并依照規(guī)劃的路線指示車主可以選擇行駛的變道，避免違規(guī)或者繞路的困擾。車道信息指示
方向看板指示
五、電子眼數(shù)據(jù)單獨(dú)升級。在美行官網(wǎng)每周發(fā)布更新電子眼數(shù)據(jù)包和電子眼升級工具，無需激活，用戶終身免費(fèi)升級，這個對行車可是一個非常實(shí)惠、有用的功能。六、方便快捷的升級服務(wù)。除傳統(tǒng)的網(wǎng)點(diǎn)升級外，還增加了美行商城和美行微信公眾號升級渠道，升級方式包含在線升級和寄卡升級服務(wù)等。多種升級方式
此外，美行還推出了CI 用戶與開發(fā)者互動功能。用戶與開發(fā)者互動是美行導(dǎo)航的獨(dú)創(chuàng)功能，該功能配合使用【美行導(dǎo)航助手】手機(jī)客戶端，可以第一時間直接向產(chǎn)品經(jīng)理反饋各類問題，以便于及時調(diào)整導(dǎo)航問題，提升用戶體驗(yàn)效果。用戶與開發(fā)者互動功能
不難看出，手機(jī)地圖是滿足多樣性需求的，手機(jī)導(dǎo)航是臨時使用，只能作為車載導(dǎo)航的補(bǔ)充。真正出行，靠譜的選擇還得專業(yè)的車載導(dǎo)航，為自己，也為大家，平安出行。
這個問題如果在幾年前是可以這樣問，但現(xiàn)在這樣問就顯得你是大山里出來的，沒見過世面，就好像你拿著老人機(jī)問人家什么是qq什么是微信一樣，按現(xiàn)在來說，大部分車子所配的大屏幕導(dǎo)航均為安卓智能導(dǎo)航，也就是大屏安卓系統(tǒng)，人機(jī)對話系統(tǒng)，藍(lán)牙，功放，倒車后視等一體的智能機(jī)，比手機(jī)還要先進(jìn)，所謂無法升級已是以前的說法了，現(xiàn)在的大屏幕導(dǎo)航和手機(jī)一樣，甚至更先進(jìn)。
真正的車載導(dǎo)航有精密的陀螺儀及輔助裝置，在隧道，地下停車場，衛(wèi)星接收不到的也能精準(zhǔn)定位及記錄行車軌跡，這些就是和手機(jī)導(dǎo)航根本的區(qū)別 ，新一代的車載導(dǎo)航也可在線實(shí)時觀看交通狀況，更勝一籌。
現(xiàn)在安卓車機(jī)和手機(jī)差別不大，而且車機(jī)可以設(shè)置一個按鍵直接用聲控，用高德車機(jī)版也不存在地圖更新慢的情況，屏幕8-10寸看著更直觀，手機(jī)需要支架固定，長時間亮屏容易發(fā)燙，聲音小，反正仁者見仁智者見智
難道你們都是幾年前買的車，現(xiàn)在導(dǎo)航有wifi可以自己下載導(dǎo)航，想用什么就下什么，自己更新，現(xiàn)在車載導(dǎo)航和手機(jī)不是一樣嗎，唯一沒手機(jī)好的地方就是沒有實(shí)時路況，想要路況也行，不過要費(fèi)流量，那就是和手機(jī)共享。
開辦測繪公司
測繪公司最主要的就是測繪服務(wù)，測量和繪制圖紙，給工程單位提供施工的圖紙?？梢愿鶕?jù)設(shè)計圖紙給工程單位施工放樣。需各類測繪儀器。可到測繪主管部門辦理資質(zhì)證書。按照自已的需要辦理適合自已的證書。
測繪資質(zhì)分級標(biāo)準(zhǔn)
測繪資質(zhì)分級標(biāo)準(zhǔn)
前 言
一、依據(jù)《中華人民共和國測繪法》和《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》，結(jié)合測繪行業(yè)發(fā)展實(shí)際，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)是各級測繪行政主管部門進(jìn)行測繪資質(zhì)審查的基本依據(jù)。
二、本標(biāo)準(zhǔn)劃分為通用標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)兩部分。
通用標(biāo)準(zhǔn)是指對申請不同專業(yè)測繪資質(zhì)統(tǒng)一適用的標(biāo)準(zhǔn)。
專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)不同測繪專業(yè)的特殊需要制定的專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，包括大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、地籍測繪、房產(chǎn)測繪、行政區(qū)域界線測繪、地理信息系統(tǒng)工程、海洋測繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)等專業(yè)。
由于測繪科技的發(fā)展或者其他特殊需要，國家測繪局可以作出特別規(guī)定。
三、凡申請《測繪資質(zhì)證書》的單位，必須同時達(dá)到通用標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
丙級測繪資質(zhì)的業(yè)務(wù)范圍僅限于工程測量、攝影測量與遙感、地籍測繪、房產(chǎn)測繪、地理信息系統(tǒng)工程、海洋測繪，且不超過上述范圍內(nèi)的四項(xiàng)業(yè)務(wù)。
丁級測繪資質(zhì)的業(yè)務(wù)范圍僅限于工程測量、地籍測繪、房產(chǎn)測繪、海洋測繪，且不超過上述范圍內(nèi)的三項(xiàng)業(yè)務(wù)。
四、本標(biāo)準(zhǔn)中的測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，是指取得測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)任職資格的人員。
五、本標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)限額，是指承擔(dān)測繪項(xiàng)目的最高限量。
六、本標(biāo)準(zhǔn)中各等級測繪資質(zhì)的定量考核標(biāo)準(zhǔn)是指最低限量。
七、省級測繪行政主管部門可以根據(jù)本地實(shí)際情況，適當(dāng)調(diào)整乙、丙、丁級考核標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)，不得高于上一級標(biāo)準(zhǔn)或者不得低于下一級標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)報國家測繪局備案。
八、本標(biāo)準(zhǔn)自二〇〇九年六月一日起施行。國家測繪局二〇〇四年二月十六日印發(fā)的《測繪資質(zhì)分級標(biāo)準(zhǔn)》同時廢止。
通用標(biāo)準(zhǔn)
一、主體資格
1、具有獨(dú)立法人資格。企業(yè)法人中的丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元測繪資質(zhì)渠道；。
2、以規(guī)劃、勘察、設(shè)計、施工等為主要業(yè)務(wù)的單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)有相對獨(dú)立建制的測繪生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和主管測繪生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。
二、專業(yè)技術(shù)人員
1、本標(biāo)準(zhǔn)所稱高級、中級和初級專業(yè)技術(shù)人員，是指經(jīng)具備相應(yīng)職稱評定資格的機(jī)構(gòu)頒發(fā)或認(rèn)可的具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格的人員。
2、未取得專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格的其他測繪從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)通過測繪職業(yè)技能鑒定。
3、本標(biāo)準(zhǔn)所稱測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，是指地質(zhì)、水利、勘察、物探、道橋、工民建、規(guī)劃、海洋勘測、土地資源管理、計算機(jī)等工程技術(shù)人員，或者能夠提供其在校期間所學(xué)專業(yè)開設(shè)測繪專業(yè)為必修課程證明的工程技術(shù)人員，但不得超過本標(biāo)準(zhǔn)對專業(yè)技術(shù)人員要求數(shù)量的50%。申請地理信息系統(tǒng)工程、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)的單位，測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員不得超過本標(biāo)準(zhǔn)對專業(yè)技術(shù)人員要求數(shù)量的70%。
4、同一單位申請兩個以上測繪專業(yè)的，對人員數(shù)量的要求不累加計算。
5、法定退休人員、兼職人員和沒有簽訂勞動合同的人員不得計入專業(yè)技術(shù)人員。
三、儀器設(shè)備
按各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)核算儀器設(shè)備數(shù)量時，非本單位所有的儀器設(shè)備、租借的儀器設(shè)備、檢定有效期已過的儀器設(shè)備或者不能正常使用的儀器設(shè)備等，均不能列入。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，性能指標(biāo)更優(yōu)越的儀器設(shè)備可以替代某一專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的相應(yīng)儀器設(shè)備。
使用通用測繪專業(yè)軟件的，應(yīng)當(dāng)通過國家測繪局組織的測評。
四、辦公場所
各等級測繪單位的辦公場所測繪資質(zhì)渠道：丙級不少于80平方米不少于。
五、質(zhì)量管理
1、質(zhì)量保證體系認(rèn)證：丙級測繪單位應(yīng)當(dāng)通過ISO9000系列質(zhì)量保證體系認(rèn)證或者通過設(shè)區(qū)的市（州）級以上測繪行政主管部門考核。
2、配備專門的質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和質(zhì)檢人員：位質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、人員齊全，丙級測繪單位配備專門質(zhì)檢人員繪單位配備兼職質(zhì)檢人員。
六、檔案和保密管理
1、有健全的測繪成果及資料檔案管理制度、保密制度和相應(yīng)的設(shè)施：有明確的保密崗位責(zé)任，與涉密人員簽訂了保密責(zé)任書測繪資質(zhì)渠道；明確專人保管、提供統(tǒng)計報表；建立測繪成果核準(zhǔn)、登記、注銷、檢查、延期使用等管理制度；有適宜測繪成果存儲的介質(zhì)和庫房。
2、資料檔案管理考核：丙級測繪單位應(yīng)當(dāng)通過設(shè)區(qū)的市（州）級以上測繪行政主管部門考核，取得通過考核的證明文件。
七、測繪業(yè)績
凡申請測繪資質(zhì)升級和變更業(yè)務(wù)范圍的，應(yīng)當(dāng)具有以下業(yè)績：
1、獲獎情況
申請乙級：近3年內(nèi)獲得不少于1項(xiàng)省級以上測繪行政主管部門認(rèn)定的優(yōu)秀測繪工程獎。
2、業(yè)務(wù)規(guī)模和質(zhì)量水平
申請乙級：近3年內(nèi)承攬的測繪服務(wù)總值不少于400萬元，且有2個以上測繪工程項(xiàng)目通過設(shè)區(qū)的市（州）級以上測繪行政主管部門組織的質(zhì)量認(rèn)可。
大地測量專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
測繪航空攝影專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
攝影測量與遙感專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級 乙級 丙級
攝影測量
與遙感 外業(yè) 人員規(guī)模 測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 50人（高級5，中級14） 25人（高級2，中級8） 8人（中級 3） 微機(jī)等其它儀器設(shè)備配套齊全。
儀器設(shè)備 GPS接收機(jī) 6臺（其中5mm+1ppm以上精度不少于3臺） 3臺（其中5mm+1ppm以上精度不少于2臺）
全站儀 6臺（2秒級精度以上） 4臺（2秒級精度以上） 2臺（2秒級精度以上）
水準(zhǔn)儀 6臺（S3級精度以上） 3臺（S3級精度以上） 2臺（S3級精度以上）
內(nèi)業(yè) 儀器設(shè)備 全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)
（或遙感圖像處理系統(tǒng)） 15臺套 8臺套 4臺套
影像掃描儀 1臺
圖形掃描儀（A1幅面以上） 1臺 1臺
彩色繪圖儀（A0幅面以上） 2臺 1臺
彩色繪圖儀（A1幅面以上） 1臺
交換機(jī) 2臺 1臺
作業(yè)限額 無限額限制 1:500比例尺，30km2以下；
1:1000比例尺，60km2以下；
1:2000比例尺，100km2以下；
1:5000比例尺，200km2以下；
1:10000比例尺，300km2以下。 1:500比例尺，20km2以下；
1:1000比例尺，30km2以下；
1:2000比例尺，50km2以下；
1:5000比例尺，100km2以下；
小于或等于1:10000比例尺的不得承擔(dān)。
工程測量專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級 乙級 丙級 丁級
1、控制測量
2、地形測量
3、城鄉(xiāng)規(guī)劃定線測量
4、城鄉(xiāng)用地測量
5、規(guī)劃檢測測量
6、日照測量
7、市政工程測量
8、水利工程測量
9、建筑工程測量
10、精密工程測量
11、線路工程測量
12、地下管線測量
13、橋梁測量
14、礦山測量
15、隧道測量
16、變形（沉降）觀測
17、形變測量
18、竣工測量 人員
規(guī)模 測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 50人
（高級5，中級14） 25人
（高級2，中級8） 8人
（中級3） 4人
（中級1）
微機(jī)等其它儀器設(shè)備配套齊全。
從事專業(yè)范圍10、16、17的，要求配備0.5秒級精度以上全站儀和S05級精度以上水準(zhǔn)儀各不少于1臺。
從事專業(yè)范圍8、12、14的，應(yīng)當(dāng)分別配備測深儀、地下管線探測儀、陀螺儀等相應(yīng)的專業(yè)儀器設(shè)備。
儀器
設(shè)備 GPS接收機(jī) 6臺（5mm+1ppm精度以上） 4臺（5mm+1ppm精度以上） 3臺（5mm+1ppm精度以上）
全站儀 10臺（其中2秒級精度以上不少于5臺） 5臺（其中2秒級精度以上不少于3臺） 3臺（其中
2秒級精度以上不少于1臺） 2臺（5秒級精度以上）
水準(zhǔn)儀 6臺（S3級精度以上） 3臺（S3級精度以上） 2臺（S3級精度以上） 1臺（S3級精度以上）
A1幅面以上繪圖儀 2臺 1臺 1臺
作業(yè)限額 無限額限制 1：三等以下。
2：1:500比例尺，30 km2以下；1:1000比例尺，50 km2以下；1:2000比例尺，80km2以下；1:5000比例尺，100km2以下；1:10000比例尺，200 km2以下。
3-4：無限額限制。
5：建設(shè)工程總建筑面積50萬 m2以下；國家重點(diǎn)建設(shè)工程不得承擔(dān)。
6：無限額限制。
7：特大城市一般道路、大中等城市主干道路、一般立交橋工程測量。
8：庫容在1億m3以下的水庫樞紐工程，排水流量在1000m3以下的水閘工程，2級和3級堤防的河道治理工程，流量在5m3/s以下的引調(diào)水工程，30萬畝以下的灌溉排澇工程，投資在50億元以下的防洪工程，5萬畝以下的圍墾工程，5000公頃以下的水土保持生態(tài)工程。
9：建筑范圍小于1 km2，單個建筑物和設(shè)施10萬 m2以下。
10：一般精密設(shè)備安裝。
11：300 km以下。
12：300 km以下。
13：多孔跨徑總長在100m以下的橋梁。
14：100km2以下。
15：4km以下。
16-17：建筑面積在10萬m2以下或者高度在100m以下的建筑。
18：相應(yīng)于上述限額。 1：四等以下。
2：1:500比例尺，15 km2以下；1:1000比例尺 ，20km2以下；1:2000比例尺，30km2以下；小于1:5000比例尺，60 km2以下 。
3-4：無限額限制。
5：建設(shè)工程總建筑面積30萬 m2以下；國家重點(diǎn)建設(shè)工程不得承擔(dān)。
6：無限額限制。
7：大中等城市一般道路、小城市道路。
8：庫容在1000萬m3以下的水庫樞紐工程，排水流量在100m3以下的水閘工程，4級和5級堤防的河道治理工程，流量在0.5 m3/s以下的引調(diào)水工程，3萬畝以下的灌溉排澇工程，投資在0.5億元以下的防洪工程，0.5萬畝以下的圍墾工程，1500公頃以下的水土保持生態(tài)工程。
9：30層以下的住宅、高度70m以下的非住宅性質(zhì)的民用建筑。
10：不得承擔(dān)。
11：200km以下。
12：200km以下。
13：多孔跨徑總長在30m以下的橋梁。
14：100km2以下。
15：3km以下。
16-17：建筑面積在2萬m2以下或者高度在50m以下的建筑。
18：相應(yīng)于上述限額。 1：等級以外。
2：1:500比例尺，10km2以下；1:1000比例尺，15 km2以下；1：2000比例尺，20 km2以下。
3-4：無限額限制。
5：建設(shè)工程總建筑面積20萬 m2以下；國家重點(diǎn)建設(shè)工程不得承擔(dān)。
6：不得承擔(dān)。
7：局部市政工程。
8：一般水渠、農(nóng)田水利工程。
9：7層以下的住宅、高度24m以下的非住宅性質(zhì)的民用建筑。
10：不得承擔(dān)。
11：100 km以下。
12：100km以下。
13：不得承擔(dān)。
14：局部礦山測量、巷道測量。
15-17：不得承擔(dān)。
18：相應(yīng)于上述限額。
地籍測繪專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級 乙級 丙級 丁級
1、平面控制測量
2、界址測量
3、其他地籍要素調(diào)查與測量
4、地籍圖測繪
5、面積量算
人員
規(guī)模 測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 50人（高級5，中級14） 25人（高級2，中級8） 8人（中級3） 4人（中級1） 微機(jī)等其它儀器設(shè)備配套齊全。
儀器
設(shè)備 GPS接收機(jī) 6臺（5mm+1ppm精度以上） 4臺（5mm+1ppm精度以上） 3臺（5mm+1ppm精度以上）
全站儀 10臺（其中2秒級精度以上不少于5臺） 5臺（其中2秒級精度以上不少于3臺） 3臺（其中
2秒級精度以上不少于1臺） 2臺（5秒級精度以上）
水準(zhǔn)儀 6臺（S3級精度以上） 3臺（S3級精度以上） 2臺（S3級精度以上） 1臺（S3級精度以上）
A1幅面以上繪圖儀 2臺 1臺 1臺
作業(yè)限額 無限額限制 1：三等以下。
2-5：1:500比例尺，30km2以下；1:1000比例尺，50km2以下；1:2000比例尺，80km2以下；1:5000比例尺，100km2以下；1:10000比例尺，200km2以下。 1：四等以下。
2-5：1:500比例尺，15 km2以下；1:1000比例尺 ，20 km2以下；
1:2000比例尺，30 km2以下；1:5000比例尺，60 km2以下。 1：等級以下。
2-5：1:500比例尺，10km2以下；1:1000比例尺，15 km2以下；1：2000比例尺，20 km2以下。
房產(chǎn)測繪專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級 乙級 丙級 丁級
1、房產(chǎn)平面控制測量
2、房產(chǎn)面積預(yù)測算
3、房產(chǎn)面積測算
4、房產(chǎn)要素調(diào)查與測量
5、房產(chǎn)變更調(diào)查與測量
6、房產(chǎn)圖測繪 人員規(guī)模 測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 50人
（高級5，中級14） 25人
（高級2，中級8） 8人
（中級 3） 4人
（中級1）
儀器設(shè)備 GPS接收機(jī) 6臺（5mm+1ppm精度以上） 3臺（5mm+1ppm精度以上） 2臺（5mm+1ppm精度以上） 僅從事專業(yè)范圍5、6的，對GPS接收機(jī)不作要求。
微機(jī)等其它儀器設(shè)備配套齊全。
全站儀 5臺（2秒級精度以上） 3臺（2秒級精度以上） 2臺（2秒級精度以上） 1臺（2秒級精度以上）
水準(zhǔn)儀 3臺（S3級精度以上） 2臺（S3級精度以上） 1臺（S3級精度以上） 1臺（S3級精度以上）
A1幅面以上繪圖儀 2臺 1臺 1臺
手持測距儀 20臺 12臺 6臺 3臺
作業(yè)限額 無限額限制 1：三等以下 ；
2-6：規(guī)劃用地面積在100萬m2，規(guī)劃總建筑面積200萬m2以下的居住小區(qū)、建筑群體。 1：四等以下；
2-6：規(guī)劃用地面積在50萬m2，規(guī)劃總建筑面積100萬m2以下的居住小區(qū)、建筑群體。 1：等級以下；
2-6：規(guī)劃用地面積在30萬m2，規(guī)劃總建筑面積50萬m2以下的居住小區(qū)、建筑群體。
行政區(qū)域界線測繪專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級 乙級
1.界樁埋設(shè)
2.邊界點(diǎn)測定
3.邊界線及相關(guān)地形要素調(diào)繪
4.邊界協(xié)議書附圖標(biāo)繪
5.邊界點(diǎn)位置和邊界線走向說明的編寫
6.行政區(qū)域界線詳圖集的編纂 人員規(guī)模 測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 50人（高級5，中級14） 25人（高級2，中級8） 具有GPS數(shù)據(jù)處理軟件、電磁波導(dǎo)線、水準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)處理軟件等。編圖軟件具有數(shù)據(jù)處理、地圖編制、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換等功能。
微機(jī)等其它儀器設(shè)備配套齊全。
儀器設(shè)備 GPS接收機(jī) 6臺（10mm+5ppm精度以上） 3臺（10mm+5ppm精度以上）
全站儀 10臺（5秒級精度以上） 5臺（5秒級精度以上）
水準(zhǔn)儀 4臺（S3級精度以上） 3臺（S3級精度以上）
A1幅面以上繪圖儀 2臺 1臺
地理信息系統(tǒng)工程專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級 乙級 丙級
1、攝影測量數(shù)據(jù)處理
2、空間遙感地理信息數(shù)據(jù)處理
3、外業(yè)采集的地理信息數(shù)據(jù)處理
4、地圖數(shù)字化
5、建立數(shù)據(jù)庫
6、建立基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)
7、建立專業(yè)地理信息系統(tǒng)
8、外業(yè)地理信息數(shù)據(jù)采集 人員規(guī)模 測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 50人（高級5，中級14，且高、中級計算機(jī)專業(yè)技術(shù)人員不少于5人） 25人（高級2人，中級8人，且高、中級計算機(jī)專業(yè)技術(shù)人員不少于3人） 8人（中級3人） GPS接收機(jī)僅限申請專業(yè)范圍8。
微機(jī)等其它儀器設(shè)備配套齊全。
儀器設(shè)備 GPS接收機(jī) 6臺（其中5mm+1ppm以上精度不少于3臺） 3臺（其中5mm+1ppm以上精度不少于2臺） 2臺（5mm+1ppm精度以上）
網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) 4臺 2臺 1臺
磁帶庫或磁盤陣列 1臺（2TB以上） 1臺（1TB以上）
A0幅面圖形掃描儀 1臺
影像掃描儀（含1臺航片掃描儀） 3臺 2臺 1臺
A0幅面以上繪圖儀 2臺 1臺 1臺
項(xiàng)目基礎(chǔ) 具備大型地理信息系統(tǒng)工程或地理信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)的組織、設(shè)計、開發(fā)與集成經(jīng)驗(yàn)。 具備中小型地理信息系統(tǒng)工程或地理信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)的組織、設(shè)計、開發(fā)與集成經(jīng)驗(yàn)。
作業(yè)限額 無限額限制 設(shè)區(qū)的市（州）級行政區(qū)域以下地圖數(shù)字化、地理信息數(shù)據(jù)處理、建立地理信息數(shù)據(jù)庫和信息系統(tǒng)。 縣級行政區(qū)域以下地圖數(shù)字化、地理信息數(shù)據(jù)處理、建立地理信息數(shù)據(jù)庫和信息系統(tǒng)。
地圖編制專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級 乙級
1、地形圖
2、世界政區(qū)地圖
3、全國政區(qū)地圖
4、省級及以下政區(qū)地圖
5、全國性教學(xué)地圖
6、地方性教學(xué)地圖
7、電子地圖
8、真三維地圖
9、其他專用地圖 人員規(guī)模 測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 50人
（高級5，中級14） 25人
（高級2，中級8） 申請專業(yè)范圍2的，應(yīng)當(dāng)具有固定且權(quán)威的資料國際間交換渠道，10年以上編制世界政區(qū)地圖的經(jīng)歷，具有獨(dú)立完成分國、分洲、世界地圖集（冊）的能力。
申請專業(yè)范圍4、6的，應(yīng)當(dāng)有具有地圖編制經(jīng)歷的人員10人。
儀器設(shè)備 圖形編輯工作站 50臺 30臺 微機(jī)等其它儀器設(shè)備配套齊全。
A0幅面圖形掃描儀 2臺 1臺
A1幅面以上彩色繪圖儀 1臺 1臺
高性能數(shù)據(jù)服務(wù)器 2臺 1臺
業(yè)績 近3年完成80種以上縣級以上行政區(qū)域范圍內(nèi)的地圖集（冊）編制項(xiàng)目。
申請專業(yè)范圍2、3的，應(yīng)當(dāng)具有獨(dú)立完成相應(yīng)區(qū)域范圍的地圖集（冊）設(shè)計、編制能力；具有自主知識產(chǎn)權(quán)的相應(yīng)區(qū)域范圍的地圖數(shù)據(jù)庫。
申請專業(yè)范圍5、6的，近3年獨(dú)立完成相應(yīng)區(qū)域范圍的教學(xué)地圖集（冊）分別為150種、100種以上。
作業(yè)限額 無限額限制 2、3、5項(xiàng)不得承擔(dān)；
1、7、8、9項(xiàng)限省級及以下行政區(qū)域范圍內(nèi)。 申請專業(yè)范圍5的，應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)范圍2或3；申請專業(yè)范圍6的，應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)范圍4。
導(dǎo)航電子地圖制作專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
綜合 外業(yè)
導(dǎo)航電子地圖制作 人員規(guī)模 測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 具有與完成道路數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)信息加工處理能力相匹配的人員規(guī)模。
100人（高級12人，中級20人） 具有與完成道路數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)信息加工處理能力相匹配的人員規(guī)模。
50人（高級8人，中級12人） 1、數(shù)據(jù)存儲與備份。存儲：配置擴(kuò)展容量不小于1TB，有不間斷電源和冗余電源，并且具有磁盤冗余能力的磁盤陣列設(shè)備；備份：磁帶單盤容量≥20GB（非壓縮），并配置相應(yīng)的備份軟件。
2、網(wǎng)絡(luò)傳輸。局域網(wǎng)主干帶寬≥1000mbps，端口接入能力≥100mbps。
3、數(shù)據(jù)安全保護(hù)。在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)配置計算機(jī)病毒防護(hù)系統(tǒng)，安裝殺毒中心和終端防病毒軟件；建立數(shù)據(jù)備份機(jī)制并制定相應(yīng)的規(guī)章制度。
4場地。機(jī)房符合GB/T9361-1988《計算站場地安全要求》的B類要求；供電方式符合GB/T2887-2000《電子計算機(jī)場地通用規(guī)范》配置不間斷電源供電系統(tǒng)的要求。
儀器設(shè)備 導(dǎo)航儀設(shè)備 10臺 4臺
GPS接收機(jī) 10臺（5mm+1ppm精度以上） 5臺（5mm+1ppm精度以上）
野外采集作業(yè)車 10輛 10輛
高性能網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器 6臺 3臺
A0幅面圖形掃描儀 2臺 1臺
A1幅面以上彩色繪圖儀 2臺 1臺
高性能數(shù)據(jù)服務(wù)器 10臺 5臺
網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) 5臺（需200個端口以上的接入能力） 1臺（需40個端口以上的接入能力）
在線存儲設(shè)備 20TB以上有效存儲 10TB以上有效存儲
保密管理 保密制度 單位內(nèi)部制度健全，符合以下要求：
1、保密機(jī)構(gòu)健全，人員、職責(zé)明確落實(shí)；
2、保密制度完善，使所屬人員知悉與其工作有關(guān)的保密范圍和各項(xiàng)保密制度；
3、保密要害部門制定嚴(yán)格的保密防范措施，并組織實(shí)施。配備必要的保密設(shè)備和設(shè)施；
4、涉密設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)必須與互聯(lián)網(wǎng)物理隔離；
5、經(jīng)常進(jìn)行測繪保密檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；
6、在數(shù)據(jù)制作區(qū)域，禁止使用無線網(wǎng)絡(luò)，并能夠自動識別外來設(shè)備入網(wǎng)；生產(chǎn)辦公設(shè)備禁止在互聯(lián)網(wǎng)上使用，作業(yè)用計算機(jī)的USB端口、串口、并口必須封閉。
7、數(shù)據(jù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的數(shù)據(jù)必須使用經(jīng)加密處理的自有格式。 經(jīng)國家測繪局（成果管理職能部門）審查合格，并符合國家測繪局和國家保密局規(guī)定的其他條件
作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)書 1、完整的地圖要素分類分級標(biāo)準(zhǔn)；
2、道路交通網(wǎng)絡(luò)的模型化表達(dá)；
3、道路交通網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溥壿嬯P(guān)系的表達(dá)；
4、生活服務(wù)地物信息（POI）的分類分級；
5、其他地圖要素的表達(dá)；
6、數(shù)據(jù)庫的邏輯和物理存儲結(jié)構(gòu)。 另有國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
外業(yè)數(shù)據(jù)采集規(guī)范書 1、設(shè)備的組織和架構(gòu)，軟件環(huán)境配置；
2、作業(yè)人員的配備；
3、采集作業(yè)的具體操作詳細(xì)規(guī)定和說明。
內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)編輯制作規(guī)范書 1、軟件環(huán)境、硬件配置說明；
2、作業(yè)人員配備說明；
3、室內(nèi)數(shù)據(jù)編輯的具體操作方法詳細(xì)規(guī)定和說明。
數(shù)據(jù)產(chǎn)品編譯規(guī)范 1、軟件環(huán)境、硬件配置說明；
2、作業(yè)人員配備說明；
3、數(shù)據(jù)編譯的具體操作方法詳細(xì)規(guī)定和說明。
導(dǎo)航電子地圖制作質(zhì)量檢查作業(yè)規(guī)范書 1、軟件環(huán)境、硬件配置說明；
2、作業(yè)人員配備說明；
3、檢查作業(yè)具體實(shí)施方法詳細(xì)規(guī)定和說明。
導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)工藝流程說明書 含外業(yè)采集、內(nèi)業(yè)編輯制作、數(shù)據(jù)編譯、質(zhì)量檢查各作業(yè)環(huán)節(jié)的詳細(xì)說明
海洋測繪專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級 乙級 丙級 丁級 微機(jī)等其它儀器設(shè)備配套齊全。
1、控制測量
2、水深測量
3、水文測量
4、掃海測量
5、海洋磁力測量
6、底質(zhì)測量
7、浮泥測量
8、水下障礙物探測
9、淺地層剖面測量
10、水下管線測量
11、海岸灘涂地形測量
12、海域界線測量
13、海圖（集、冊）編制
14、內(nèi)水航道圖編制
15、港口與航道工程測量
16、海域使用面積測量 人員規(guī)模 測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 50人
（高級5，中級14） 25人
（高級2，中級8） 8人
（中級3） 4人
（中級1）
儀器設(shè)備 GPS接收機(jī) 8臺（5mm+1ppm精度以上） 3臺（5mm+1ppm精度以上）
全站儀 2臺（2秒級精度以上） 1臺（2秒級精度以上） 1臺（2秒級精度以上） 1臺（2秒級精度以上）
水準(zhǔn)儀 6臺（S3級以上精度） 4臺（S3級以上精度） 2臺（S3級以上精度） 1臺（S3級以上精度）
測深儀 雙頻 5臺 2臺 1臺 內(nèi)水測量除外
單頻 10臺 6臺 4臺
聲速儀 3臺 2臺 1臺
波浪補(bǔ)償儀 3臺 2臺 1臺
多波束測深系統(tǒng) 2套 1套
側(cè)掃聲納 2臺 1臺
淺地層剖面儀 1臺 1臺
海洋磁力儀 1臺 1臺
驗(yàn)潮儀 10臺 5臺 2臺
驗(yàn)流計 2臺 1臺 1臺
圖形掃描儀等數(shù)據(jù)采集設(shè)備 2臺 1臺 1臺
A0幅面以上繪圖儀 3臺 2臺 1臺
作業(yè)限額 無限額限制 不得承擔(dān)專業(yè)范圍7、8、13，其它無限制。 不得承擔(dān)專業(yè)范圍4、7、8、9、10、13，其它無限制。 只能承擔(dān)專業(yè)范圍16。
互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級 乙級
1．瀏覽、搜索服務(wù)
2．導(dǎo)航、定位服務(wù)
3．標(biāo)注服務(wù)
4.鏈接服務(wù)5．下載服務(wù)
6．復(fù)制服務(wù)
7．發(fā)送、轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)
8．引用、嵌入服務(wù) 人員規(guī)模 制圖、計算機(jī)及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員 20人（高、中級計算機(jī)專業(yè)技術(shù)人員5人，地圖安全審校人員5人） 12人（高、中級計算機(jī)專業(yè)技術(shù)人員2人，地圖安全審校人員2人） 微機(jī)等其它儀器設(shè)備配套齊全。
儀器設(shè)備 服務(wù)器 存放地圖數(shù)據(jù)的服務(wù)器設(shè)在中華人民共和國境內(nèi)
專用軟件 獨(dú)立地圖引擎 無要求
作業(yè)限額 無限額限制 專業(yè)范圍6、7、8不得承擔(dān)
保密管理 地圖數(shù)據(jù) 使用經(jīng)省級以上測繪行政主管部門審核批準(zhǔn)的地圖數(shù)據(jù)
保密制度 地圖安全審校人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家測繪局考核合格。 地圖安全審校人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)省級以上測繪行政主管部門考核合格。
建立地圖數(shù)據(jù)安全管理制度，配備安全保障技術(shù)設(shè)施。
注：1、互聯(lián)網(wǎng)地圖是指登載在互聯(lián)網(wǎng)上或者通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送的基于服務(wù)器地理信息數(shù)據(jù)庫形成的具有實(shí)時生成、交互控制、數(shù)據(jù)搜索、屬性標(biāo)注等特性的電子地圖。
2、通過無線互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)調(diào)用的手機(jī)地圖等納入互聯(lián)網(wǎng)地圖管理范疇。
水源地保護(hù)范圍是不是必須設(shè)置一級和二級
1、以江、河為水源的飲用水水源的水域保護(hù)區(qū)，分為一級、二級和準(zhǔn)保護(hù)區(qū)。
取水點(diǎn)周圍半徑100米內(nèi)的水域?yàn)橐患壉Ｗo(hù)區(qū)。
取水點(diǎn)至上游1000米、至沿岸、到中泓線的水域內(nèi)且在一級保護(hù)區(qū)外的水域?yàn)槎壉Ｗo(hù)區(qū)。
取水點(diǎn)上游1000米至5000米的水域?yàn)闇?zhǔn)保護(hù)區(qū)。
2、以湖泊、水庫為源的飲用水水源的水域保護(hù)區(qū)分為一級和二級。
取水點(diǎn)半徑300米內(nèi)的水域?yàn)橐患壉Ｗo(hù)區(qū)。
取水點(diǎn)周圍半徑500米內(nèi)且在一級保護(hù)區(qū)外的水域?yàn)槎壉Ｗo(hù)區(qū)。
3、以江、河為水源的飲用水水源的陸域保護(hù)區(qū)分一級、二級和準(zhǔn)保護(hù)區(qū)。
取水點(diǎn)上、下游100米，寬度為沿岸至江堤范圍的陸域?yàn)橐患壉Ｗo(hù)區(qū)。
取水點(diǎn)上游100米至1000米，寬度為沿岸至江堤范圍的陸域?yàn)槎壉Ｗo(hù)區(qū)。
取水點(diǎn)上游1000米至5000米，寬度為沿岸至江堤范圍的陸域?yàn)闇?zhǔn)保護(hù)區(qū)。
4、以湖泊、水庫為水源的飲用水水源的陸域保護(hù)區(qū)分一級、二級。
取水設(shè)施沿岸周圍半徑300米內(nèi)的陸域?yàn)橐患壉Ｗo(hù)區(qū)。
在一級保護(hù)區(qū)外半徑延伸至500米處的陸域?yàn)槎壉Ｗo(hù)區(qū)。
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